Kanalarbeiten am Asselner Hellweg beginnen Anfang April

Damit der Verkehr auf dem Asselner und Brackeler Hellweg in Zukunft besser fließen kann, bekommt die Stadtbahnlinie U43 dort ein weiteres Gleis – und in diesem Zuge wird auch der gesamte Straßenraum optimiert. Diese Arbeiten sind bereits weit fortgeschritten, sie laufen seit rund 2,5 Jahren. Nun beginnt ein weiterer Bauabschnitt, der sich auch auf die Verkehrsführung für den Rad- und Fußverkehr auswirkt.

Anfang April wird mit der Herstellung des Mischwasserkanals auf der südlichen Seite entlang der Tedi- und Rewe-Grundstücke von der Straße "In den Erlen" bis Asselner Hellweg, Hausnummer 2, begonnen. Aus diesem Grund wird ab Montag, 3. April, der Fuß- und Radverkehr von "In den Börten" bis Haltestelle Döringhoff von der Südseite auf den bereits beleuchteten und fertiggestellten nördlichen Geh- und Radweg geführt. Die Querungshilfen werden mit Ampeln ausgerüstet, damit Fußgänger*innen und Radfahrer*innen sicher die Straßenseite wechseln können.

Auf Höhe der Asselner Straße wurde mit der Gleisbauphase für das südliche Gleis begonnen. Vorab ist schon der alte Seitenbahnsteig "Döringhoff" zurückgebaut worden und der Aushub, als Vorleistung für den Bau des zukünftigen Mittelbahnsteiges, ist ebenfalls erfolgt. Zurzeit wird dort über eine Länge von circa 200 Metern das alte Gleis zurückgebaut und der Aushub für das zweite Gleis getätigt. Der Bau des neuen Südgleises verläuft dann sukzessive von Osten Richtung Innenstadt. Im Anschluss an den Kanal- und Gleisbau werden die Straßenausbauarbeiten weitergeführt.

Die voraussichtliche Bauzeit für diesen Abschnitt beträgt ein Jahr. Die gesamte Maßnahme soll im Ende des Jahres 2024 abgeschlossen werden.

Das Tiefbauamt und die ausführende Baufirma bitten um Verständnis für nicht vermeidbare Beeinträchtigungen während der Bauzeit.

Quelle: Stadt Dortmund